標(biāo)題:汽車水壺密封性試驗(yàn)機(jī)|膨脹水箱氣密性測(cè)試臺(tái)
瀏覽:次 2021-03-05 07:58:39
標(biāo)題:汽車水壺密封性試驗(yàn)機(jī)|膨脹水箱氣密性測(cè)試臺(tái)
機(jī)型: 分體機(jī)
壓力范圍:200kpa(可調(diào))
測(cè)試工位:2工位,一路采集
控制方式:手動(dòng)按鈕/半自動(dòng)控制
測(cè)試方式:冒泡法測(cè)試(內(nèi)部充壓,浸入到水中)
平臺(tái)尺寸:≥1200*500 (高度700)
具體的操作步驟,把產(chǎn)品放到平臺(tái)上,連接并密封住產(chǎn)品,在控制臺(tái)上設(shè)定壓力,然后按啟動(dòng)按鈕,水槽平臺(tái)進(jìn)入到水中,對(duì)操作者進(jìn)行保護(hù)試壓 ,產(chǎn)品內(nèi)部到達(dá)設(shè)定壓力自動(dòng)停機(jī) 進(jìn)入保壓計(jì)時(shí),在保壓同時(shí)可觀察有無泄漏點(diǎn),計(jì)時(shí)完畢自動(dòng)泄壓閥 ,然后按動(dòng)平臺(tái)上升,取走測(cè)試產(chǎn)品,完成操作過程。
實(shí)現(xiàn)冒泡法和直壓法的同時(shí)檢測(cè)。氣密直壓法的測(cè)量精度為0.5%fs,即傳感器的精度。
摩阻儀(管路摩阻測(cè)試儀)其實(shí)表示的在相同試驗(yàn)管路、相同流速條件下,測(cè)試空白清水與待測(cè)試液的管路摩擦壓差,按公式計(jì)算降阻率。經(jīng)摩阻儀檢測(cè),試樣降阻率 DR=70%,減阻性能良好,可有效降低滑溜水管內(nèi)流動(dòng)摩阻,降低施工泵壓,減少地面管線及設(shè)備負(fù)荷。
隨著材料行業(yè)的不斷發(fā)展,后期對(duì)該設(shè)備的要求也會(huì)不斷提高。疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種很普遍的設(shè)備廣泛的應(yīng)用在材料行業(yè)中。之所以受到了行業(yè)的認(rèn)可和青睞,甚至成為不可或缺的設(shè)備,就是因?yàn)樗陨泶嬖诤芏鄡?yōu)勢(shì)。既然疲勞試驗(yàn)機(jī)有很多的優(yōu)勢(shì),那么你對(duì)疲勞試驗(yàn)機(jī)設(shè)備有哪些特點(diǎn)哪些部件需要保養(yǎng)了解嗎?
本公司生產(chǎn)銷售的拉力機(jī)、拉力試驗(yàn)機(jī)、萬能材料試驗(yàn)機(jī)、拉力計(jì)、剝離力試驗(yàn)機(jī)等儀器儀表性價(jià)比高,質(zhì)量過關(guān),產(chǎn)品能耗低,備受用戶的信任和支持。它的性能系統(tǒng)—力值傳感器和驅(qū)動(dòng)傳感器是拉力機(jī)的核心所在。 拉力機(jī)的力值傳感器,因?yàn)閭饔脩舾衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性。下面技術(shù)人員帶大家了解一下拉力機(jī)傳感器的不同以及易損部件是哪些?一起來看看吧:
燃油箱密封性試驗(yàn)機(jī)用于油箱的密封性檢測(cè),可采用冒泡法以及干式檢測(cè)方法檢測(cè)油箱的密封性能,產(chǎn)品性能可靠,采用plc控制。一鍵式自動(dòng)管理,方便進(jìn)行控制
燃油箱密封性試驗(yàn)機(jī)用于油箱的密封性檢測(cè),可采用冒泡法以及干式檢測(cè)方法檢測(cè)油箱的密封性能,產(chǎn)品性能可靠,采用plc控制。一鍵式自動(dòng)管理,方便進(jìn)行控制
液壓壓力試驗(yàn)機(jī)主要用于管材、閥門、容器的液壓壓力試驗(yàn),采用計(jì)算機(jī)控制,自動(dòng)完成試驗(yàn),自動(dòng)計(jì)算、保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)和打印試驗(yàn)報(bào)告。本試驗(yàn)機(jī)具有精度高、性能優(yōu)越、可靠性高、操作方便等特點(diǎn)。